kbaystb-triebwagen

Letzte Aktualisierung: 14. Juli 2005

Die Lokomotiven der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen
Elektrische Triebwagen der Gattungen MBCi - MPL

(sortiert nach Gattung in alphabetischer Reihenfolge)

Anmerkungen:

1.) Das Jahr der Abnahme einer Lokomotive durch die K.Bay.Sts.B. muß nicht zwangsläufig mit dem Baujahr der Lok beim Hersteller zusammenfallen!
2.) Ausmusterung muß nicht bedeuten, daß die Lokomotiven verschrottet wurden! Aufgrund der Verpflichtungen aus dem Friedensvertrag von Versailles wurden ab 1919 zahlreiche Lokomotiven aus dem Deutschen Reich an andere Kriegsteilnehmer überstellt (z.B. Belgien, Frankreich, Polen und Rumänien) und wurden hier noch lange eingesetzt. Außerdem wurden Lokomotiven nach dem I. + II. Weltkrieg als Kriegsverluste aus den Inventarlisten herausgenommen.
3.) Auch nach dem faktischen Ende der (K.)Bay.Sts.B. (ab 1.April 1920) wurden die Lokomotiven und Triebwagen noch genutzt. Daher sind in u.a. Daten die tatsächlichen Ausmusterungsdaten der Lokomotiven aufgeführt, auch wenn dieses erst in die Zeit de Deutschen Reichsbahn oder Deutschen Bundesbahn fiel.

	Gattung MBCi
	Gattung MBCL
	Gattung MCCi
	Gattung MPL

Quellen: Scheingraber, Günther: Deutsche Eisenbahnen - Typenskizzen und Schnitte; Band 3: Lokomotiven und Wagen der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen; erschienen 1968 bei der Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, W. Keller & Co., Stuttgart
EisenbahnJournal: Bayern-Report - Bände 4-9; erschienen 1993-2001 im Hermann Merker Verlag GmbH, Fürstenfeldbruck

zurück zur KBayStsB-Übersichtsseite